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Oldtimer sind etwas ganz Besonderes - damit sie lange und zuverlässig funktionieren, brauchen sie auch besondere Schmierstoffe. Moderne Öle und Additivtechnologien, ebenso wie die moderne Fahrzeugtechnik, werden stets weiterentwickelt und sind für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen meist nicht geeignet. Aus diesem Grunde hat Millers Oils aus Brighouse, West Yorkshire (GB) ein Classic-Programm entwickelt um mit der Erfahrung seit 1887 und dem Wissen von heute, Ihr Fahrzeug von gestern zu schützen und perfekt zu schmieren. Mit einem erhöhten ZDDP Anteil in den Ölen der Classic Range werden die Motorenkomponenten optimal geschützt. Wir vertreiben und arbeiten mit Millers Ölen in Deutschland bereits seit über 15 Jahren. Profitieren Sie von unserer Erfahrung auf diesem Gebiet und setzen Sie auf Öle von Millers Oils.
Kaum ein anderer Hersteller bietet ein solch breites Produktportfolio für Classic Motoröl, Getriebeöl und Additive mit:
- Millers Oils Vintage (1919-1930)
- Millers Oils Classic (bis 1980)
- Millers Oils Classic Sport
Oldtimer sind etwas ganz Besonderes - damit sie lange und zuverlässig funktionieren, brauchen sie auch besondere Schmierstoffe. Moderne Öle und Additivtechnologien, ebenso wie die moderne... mehr erfahren »
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Millers Oils Classic Range - Oldtimeröl für Motor und Getriebe
Oldtimer sind etwas ganz Besonderes - damit sie lange und zuverlässig funktionieren, brauchen sie auch besondere Schmierstoffe. Moderne Öle und Additivtechnologien, ebenso wie die moderne Fahrzeugtechnik, werden stets weiterentwickelt und sind für den Einsatz in klassischen Fahrzeugen meist nicht geeignet. Aus diesem Grunde hat Millers Oils aus Brighouse, West Yorkshire (GB) ein Classic-Programm entwickelt um mit der Erfahrung seit 1887 und dem Wissen von heute, Ihr Fahrzeug von gestern zu schützen und perfekt zu schmieren. Mit einem erhöhten ZDDP Anteil in den Ölen der Classic Range werden die Motorenkomponenten optimal geschützt. Wir vertreiben und arbeiten mit Millers Ölen in Deutschland bereits seit über 15 Jahren. Profitieren Sie von unserer Erfahrung auf diesem Gebiet und setzen Sie auf Öle von Millers Oils.
Kaum ein anderer Hersteller bietet ein solch breites Produktportfolio für Classic Motoröl, Getriebeöl und Additive mit:
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Classic Gear Oil EP 80W90 GL4
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Classic Differential Oil 85W140 GL5
Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 85W140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruck- und Performance-Additiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5...
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Classic Differential Oil 90 GL5
Mineralisches hochdruck Differentialöl mit der Viskosität SAE 90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL5 für klassische...
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Classic Gear Oil EP 140 GL4
Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 140 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
Inhalt 1 Liter
ab 18,50€ *
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Classic Gear Oil EP 80W90 GL4
Mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 80W90 . Gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Versetzt mit Hochdruckadditiven, übertrifft dieses Millers Oils Classic Getriebeöl den Standard API GL4 für klassische Getriebe und...
Inhalt 1 Liter
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Classic Mini Oil 20W50
Mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50. Speziell für klassische Minis, ab 1960. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SF,GL4 . Millers...
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ab 15,00€ *
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Classic Pistoneeze 10W40
Legiertes teilsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl mit der Viskosität SAE 10W40 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Millers Oils Classic Pistoneeze 10W40 ist für die meisten klassischen Benzin- und...
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Classic Pistoneeze 20W50
Mild legiertes mineralisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Millers Oils Classic Pistoneeze 20W50 ist für die meisten klassischen Benzin- und...
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Classic Pistoneeze 30
Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG . Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 30 wurde ein leicht...
Inhalt 1 Liter
ab 15,50€ *
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Classic Pistoneeze 40
Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG. Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 40 wurde ein leicht...
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Classic Pistoneeze 50
Leicht legiertes mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SG. Mit Millers Oils Classic Pistoneeze 50 wurde ein leicht...
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Classic Running In Oil Einlauföl 30
Mineralisches Einlauföl mit der Viskosität SAE 30 . Mit hohem ZDDP-Anteil und speziellen Additiven für einen optimalen Einlaufprozess an klassischen Motoren. Zusammensetzung aus qualitativ hochwertigen, solventraffinierten Mineralölen,...
Inhalt 1 Liter
ab 14,80€ *
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Classic Shock Oil 32 Stoßdämpferöl
Ein mittelviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 10 , entwickelt für eine sportliche Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des originalen Dämpferöls in Hebelstoßdämpfern, anderen Stoßdämpfern und...
Inhalt 1 Liter
17,50€ *
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Classic Shock Oil 46 Stoßdämpferöl
Ein hochviskoses Dämpferöl mit der Viskosität SAE 15 , entwickelt Erhaltung der Fahreigenschaften in Wettbewerbsfahrzeugen bzw. für eine sehr sportlich, straffe Dämpfungscharakteristik. Geeignet als Ersatz oder zum Auffüllen des...
Inhalt 1 Liter
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Classic Sport 20W50
Legiertes Teilsynthetisches Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz klassischer Motoren. Entspricht der Spezifikation API SJ. Hochwertiges, teilsynthetisches Motorenöl, speziell...
Inhalt 1 Liter
ab 15,90€ *
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Classic Sport High Performance 20W50
Vollsynthetisches Nanodrive High Performance Mehrbereichsöl mit der Viskosität SAE 20W50 . Für maximalen Verschleißschutz und Einsatz im Motorsport mit Ihrem Klassiker. Unbestritten hat Millers Oils mit dem Classic Sport High Performance...
Inhalt 1 Liter
ab 20,50€ *
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CTV Mini 20W50
Einzigartiges, teilsynthetisches Motorsport-Hochdrucköl mit der Viskosität SAE 20W50. Mit getriebeschonenden Eigenschaften. Speziell entwickelt für den klassischen Motorsport-Mini und jegliche Anwendung, bei der eine einheitliche...
Inhalt 1 Liter
ab 14,90€ *
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Einspritzdüsen-Reiniger Benzin
Speziell zur Reinigung von Einspritzsystemen entwickeltes, hoch konzentriertes Reinigungsmittel. Reinigt das Einspritzsystem und minimiert die Emissionswerte. Optimiertes Ansprechverhalten, mehr Drehmoment und ein besserer Leerlauf. Vor...
Inhalt 0.25 Liter (4,20€ * / 0.1 Liter)
10,50€ *
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Einspritzdüsen-Reiniger Diesel
Speziell zur Reinigung von Einspritzsystemen entwickeltes, hoch konzentriertes Reinigungsmittel. Reinigt das Einspritzsystem und minimiert die Emissionswerte. Optimiertes Ansprechverhalten, mehr Drehmoment und ein besserer Leerlauf. Vor...
Inhalt 0.25 Liter (3,96€ * / 0.1 Liter)
9,90€ *
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Millermatic ATF MV Automatikgetriebeöl
Hochwertiges Automatik-Getriebeöl . Für den Gebrauch in Automatik-Getrieben und Servolenkungen nach Empfehlung des Fahrzeugherstellers. Sorgt für weiche Schaltvorgänge und gute Kraftübertragung. Ebenfalls geeignet für viele alte...
Inhalt 1 Liter
ab 12,50€ *
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Millermatic Type G Automatikgetriebeöl
Hochwertiges Automatikgetriebeöl mit performance-Additiven und Viskositätsverbesserern für klassische Ford Automatikgetriebe (vor 1981), div. Borg Warner und Aisin Warner Automatikgetriebe und viele weitere, hauptsächlich klassische,...
Inhalt 5 Liter (8,59€ * / 1 Liter)
42,95€ *
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Stop Leak
Dem Motoren- oder Getriebeöl beigemischt, senkt dieses Additiv das Risiko von Leckagen an den betreffenden Bauteilen. Durch eine spezielle Zusammensetzung macht "Stop Leak" alte Dichtungen und Simmerringe wieder weich und senkt so das...
Inhalt 0.25 Liter (2,40€ * / 0.1 Liter)
6,00€ *
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Tank Safe - Benzinstabilisator
Hochwertiges Benzin-Additiv, das Korrosion vermeidet und Dampfphasen unterdrückt. Durch das Hinzufügen zum Kraftstoff vor der saisonalen Ruhephase des Fahrzeugs, schützt und pflegt Tank Safe den Tank und das gesamte Kraftstoff-System...
Inhalt 0.25 Liter (5,52€ * / 0.1 Liter)
13,80€ *
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Vintage Green Gear Oil 140 GL1
Rein mineralisches Getriebeöl mit der Viskosität SAE 140 . Sehr gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Dieses Einbereichsöl ist mit speziellen Zusätzen angereichert um einen besseren Korrosionsschutz zu gewährleisten. Auf einen...
Inhalt 1 Liter
ab 15,50€ *
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Vintage Green Gear Oil 90 GL1
Rein mineralisches Oldtimer Getriebeöl mit der Viskosität SAE 90 . Sehr gute Verträglichkeit mit Buntmetall-Lagern. Dieses Einbereichsöl ist mit speziellen Zusätzen angereichert um einen besseren Korrosionsschutz zu gewährleisten. Auf...
Inhalt 1 Liter
ab 15,50€ *
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Vintage Millerol 30
Unlegiertes Mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30 . Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SB. Millers Oils Vintage Millerol 30 wurde entwickelt für Motoren von...
Inhalt 1 Liter
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Vintage Millerol 40
Unlegiertes Mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spezifikation API SB. Millers Oils Vintage Millerol 40 wurde entwickelt für Motoren von...
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Vintage Millerol 50
Unlegiertes Mineralisches Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50. Mit hohem ZDDP-Anteil für erhöhten Verschleißschutz des Motors. Entspricht der Spazifikation API SB. Millers Oils Vintage Millerol 50 wurde entwickelt für Motoren von...
Inhalt 1 Liter
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Vintage Worm Steering Box Oil Lenkungsöl
„Haftöl“ für Schneckenlenkungen und andere Lenkgetriebe, zusammengesetzt aus hochviskosen, solvent-raffinierten Mineralölen, versetzt mit ausgewählten, reibungsarmen Additiven, um das bei historischen Fahrzeugen oft übliche,...
Inhalt 1 Liter
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VSPe Power Plus Benzin-Additiv
"all-in-one - Kraftstoffadditiv" Ethanol-Schutz (bis E10), Bleiersatz und Oktan Booster (bis zu 2 Oktan mehr) für klassische Fahrzeuge und Oldtimer. Schützt das Tank- und Kraftstoffsystem vor Korrosion, verhindert erhöhten Verschleiß an...
Inhalt 0.25 Liter (5,56€ * / 0.1 Liter)
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